Dimma mot Mist

Dimma och dimma båda skapas av vattendroppar, som endast skiljer sig åt i deras övergripande lägen och densitet. Dimma är ett moln som når marknivå, även om den "marken" är en kulle eller bergstopp. Mögel bildar vattendroppar i luften genom temperaturinversion, vulkanaktivitet eller förändringar i fuktighet. Dimma är tätare än dimma och tenderar att vara längre. När det gäller synlighet reducerar dimma den till mindre än en kilometer (0,6 miles), medan dimma kan sänka synligheten till mellan 1 och 2 kilometer (0,6 - 1,2 miles).

Jämförelsediagram

Dimma mot Mist jämförelse diagram

Dimma	Dimma
Effekt på synlighet	Minskar synligheten till mindre än 1 km (1 094 meter)	Minskar synligheten till mellan 1 och 2 km

Innehåll: Dimma mot Mist

• 1 Mist mot dimma orsaker
• 2 Effekter på synlighet
  • 2.1 Hur man kör säkert i dimma och dimma
• 3 referenser

Mist mot dimma orsaker

Dimma bildas när någon molntyp gör kontakt med marken. I låglänta områden, såsom dalar och slätt, är dimma banken (en dimma) väsentligen en molnbildning som är föremål för samma vind- och temperaturreaktioner moln erfarenhet i övre atmosfären.

Moln bildar när vattendroppar kondenserar och sammanfogar, men misslyckas med att uppnå en storlek som är tillräckligt stor för att fälla som regn. Moln kommer att formas eller drivas närmare på marken när luftfuktigheten stiger eller förändras brått, eller när vindhastigheten sjunker eller ändrar akut förändring.

Mist bildas också av vattendroppar, men med mindre sammanslagning eller koalescerande. Det betyder att dimma är mindre tät och snabbare att sprida när vind, temperatur eller relativ fuktighet förändras. Munstycken kan bildas på grund av plötsliga temperaturförändringar (t.ex. vid utandning i kall luft), höga luftfuktigheter (t.ex. i bastu), eller från förångning eller kondensering, till exempel när regn träffar solvärmerad sten och gatytor eller kvällen tillåter dagg att dö.

Effekter på synlighet

Dimma är mycket tätare än dimma och har därmed större inverkan på synligheten. En person kan fortfarande se upp till ca 2 kilometer i dimma, men en dimma sänker synligheten till under en kilometer (0,6 miles). Täta tåg, som vanligtvis orsakas av snabba förändringar i fuktighet eller i kombination med rök, kan minska sikten under 50 meter (60 meter). Londons infamous "pea-soppa fogs" av 1800-talet sägs minska synligheten till mindre än 20 meter.

Hur man kör säkert i dimma och dimma

Vid körning i dimma förhållanden är det viktigt för förare att använda wipers med försiktighet. Vattendropparna i dimma är ofta inte täta nog för att kräva konstant användning av torkar, så intermittenta mönster kommer troligen att göra ett bättre jobb att hålla vindrutan klar. Vid dimmiga förhållanden kan torkare spela en mindre roll än tågljus eller körljus. I vissa täta tåg, kommer strålkastare eller "långa" lampor faktiskt minska synlighet eftersom ljuset återspeglas av själva dimman. För att kontrollera bästa sikt ska en förare bläddra mellan strålkastare och dimljus för att mäta synligheten med var och en. Detta fungerar också som en varningssignal till kommande drivrutiner.

Körning "förbi dina ljus" betyder att gränsen för synlighet överstiger konstant (hastigheten är för snabb för att reagera på det som uppstår ur dimma eller dimma) och en är "körblind". Det är bäst för förare att sakta ner i den situationen. Om körhastigheten i dimman sjunker till hälften av den upplagda maxhastigheten, är det en bra idé för förare att hitta en säker plats för att dra väl av vägen och vänta på att dimma ska rensas. Många olyckor orsakas i dimma banker med bilar går för långsamt och slås bakifrån. När du tar av vägen bör bilisterna hålla sina billjus blinkande för extra säkerhet.

I följande video ger körsäkerhetsinstruktören Zundrea Baldwin ytterligare tips om hur man kör säkert i dimmiga förhållanden.

referenser

• Wikipedia: Dimma
• Wikipedia: Mist